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埃安UT 330星辉版正式上市,售价5.88万元,配置升级,性价比超高,挑战比亚迪海豚等竞品。
问界M8大定破6万台,仅用13天,展现出强大的市场号召力与产品竞争力。3.
东风纳米06开启预售,8.99 - 11.99万元覆盖5款车型,预计6月上市交付。4.
领克900正式上市,30.99 - 41.69万元共推出4款车型,挑战理想L9、问界M9等竞品。5.
上汽大众ID.ERA量产版有望明年上市,预计2026年第一季度正式推向市场。以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考
埃安UT 330星辉版上市新能源汽车市场再掀价格风暴!今日,埃安 UT 330 星辉版正式上市,官方指导价 7.38 万元,叠加国家置换补贴后,到手价直接下探至 5.88 万元。这一价格不仅击穿了同级竞品
比亚迪海豚的入门门槛,甚至比尺寸更小的海鸥还要实惠,堪称 2025 年纯电小车市场的 “颠覆者”。
新车定位精准对标 10 万级纯电车型,却以 “加量不加价” 的策略实现降维打击。相较于入门版仅 4000 元的差价,星辉版新增价值超万元的 7 项实用配置:倒车雷达与倒车防误踩系统组成 “安全双保险”,LED 日间行车灯提升行车辨识度,全车底护板增强通过性,后视镜加热、自感应雨刮解决恶劣天气用车痛点,定速巡航则让长途驾驶更轻松。这些以往仅在 15 万级车型中出现的配置,如今悉数搭载于埃安 UT 330 星辉版,性价比堪称同级天花板。
为进一步点燃消费热情,埃安官方同步推出 “王炸” 购车政策:限时赠送价值 2.5 万元的大礼包,涵盖充电桩、保养套餐等实用权益;更提供 0 首付购车方案,日供低至 54 元,将购车门槛降至冰点。五一黄金周期间下订的用户,还可参与抢金贴、抽金钞活动,福利直接拉满。
埃安 UT 330 星辉版的强势登场,无疑给比亚迪海豚等竞品带来巨大压力。这场 6 万级纯电市场的 “价格与配置” 双重较量,最终将如何改写市场格局?值得持续关注。
问界M8大定破6万台自上市以来,问界 M8 以雷霆之势席卷新能源汽车市场。最新数据显示,新车仅用 13 天时间,大定订单便突破 6 万台,在 40 万价位家用 SUV 领域的统治地位愈发稳固,展现出强大的市场号召力与产品竞争力。
问界 M8 共推出 Max、Max + 和 Ultra 三个版本,均提供五座与六座布局,售价区间为 35.98 - 44.98 万元,精准填补了 M7 与 M9 之间的产品空白,为消费者带来更多元化的购车选择。在外观设计上,新车采用全新 “鲲鹏跃境” 设计语言,横贯天镜幸运大灯搭配华为百万像素智慧投影大灯,不仅具备极具辨识度的麒麟踏海迎宾灯语,全新城市橱窗尾灯灯语更彰显独特魅力,将科技感与美学设计完美融合。
进入车内,问界 M8 内饰向旗舰车型 M9 看齐,一体寰宇屏营造出强烈的未来感。副驾驶专属独立影院配备独立蓝牙通道,观影娱乐与驾驶操作互不干扰;主驾 AR - HUD 可实现 68 英寸超大灯效显示,带来沉浸式视觉体验。车内纯平地板设计,让三排乘客都能拥有宽敞舒适的乘坐空间;二排零重力座椅、大五座车型的准零重力座椅靠背最大可调节至 43°,为用户带来极致的驾乘舒适性。
在安全性方面,问界 M8 堪称 “移动堡垒”。整车采用八横五纵刚性车身架构,2000MPa 潜艇级热成型钢占比高达 27%,并成功通过卡车 80km/h 侧碰 “坠崖” 极限测试。此外,车门三重安全解锁机制与独立电源冗余设计,全方位保障驾乘人员安全。
智能驾驶配置上,前向 192 线D 毫米波雷达、高清摄像头与后向固态激光雷达组成强大感知阵列,配合华为全向防碰撞主动安全系统,并将升级搭载华为乾崑 ADS 4 智能辅助驾驶系统,为用户提供更智能、更安全的出行体验。底盘悬架同样表现卓越,全系标配增强型双叉臂 + 后五连杆独立悬架,搭配双腔闭式空悬与 EDC 连续可变阻尼减振器,结合华为动态自适应扭矩系统,实现 5.9 米超小转弯半径,操控性能与舒适性兼得。
动力层面,问界 M8 搭载与 M9 同款增程混动系统,双电机四驱布局使其零百加速仅需 5.2 秒。可选装 53.4 度大容量电池,实现 CLTC 纯电续航 310 公里,综合续航里程更是达到惊人的 1526 公里,彻底消除用户的里程焦虑。
值得一提的是,在正式上市前,问界 M8 小定订单便已突破 15 万辆,即便扣除已转为大定的部分,仍有大量意向客户蓄势待发。随着五一假期的到来,预计将有更多消费者到店试驾体验,进一步推动大定转化率攀升,业内人士预测,假期结束后大定订单有望突破 8 万辆大关。问界 M8 正以卓越的产品实力与火爆的市场表现,重新定义 40 万级家用 SUV 的价值标准。
东风纳米重磅官宣,全新纯电动小型 SUV—— 纳米 06 正式开启预售,5 款车型覆盖 8.99 万 - 11.99 万元价格区间,预计 6 月上市交付,以 “高性价比 + 硬核配置” 剑指细分市场头部阵营。
基于东风量子架构 3.0 平台打造的纳米 06,采用 “奇趣魔方” 设计理念,将科技感与实用性完美融合。车头采用封闭式造型,T 型前大灯通过贯穿饰条相连,搭配前保险杠处的通风口与银色装饰件,兼具未来感与运动气息。车身侧面以折线勾勒立体轮廓,半隐藏式车门把手、悬浮式外后视镜配合无喷漆材质轮眉及侧裙,塑造出独特的跨界风格;17 英寸双色轮辋为标配,用户还可按需选装 18 英寸大尺寸轮辋,进一步提升视觉张力。车尾的 “天地门” 设计成为点睛之笔,上下两段式开启方式兼顾装载便利性与辨识度;贯穿式尾灯组通过黑色装饰条串联,黑化尾标则强化整车的运动质感。
内饰方面,纳米 06 提供智灰、放青松、好有米三种潮流配色,拼色座椅与双辐式方向盘营造活泼氛围。中控台布局简洁且科技感十足,8.8 英寸矩形液晶仪表盘搭配 12.8 英寸悬浮式中控屏,搭载全场景 AI 智能语音识别控制系统,支持九游体育双区语音交互,实现 “动口不动手” 的便捷操作。顶配车型更配备高通骁龙 8155 芯片,确保车机系统流畅运行,轻松应对多任务处理与复杂应用。
动力续航上,纳米 06 搭载最大功率 135 千瓦的驱动电机,动力储备充沛;在 CLTC 工况下,最高续航里程达 471 公里,无论是日常通勤还是短途出游均无压力。从创新设计到智能配置,再到实用续航,东风纳米 06 以诚意满满的产品力,为小型纯电 SUV 市场注入新活力,其正式上市后的表现值得期待。
领克汽车携旗下全新旗舰车型领克 900 耀目登场,正式进军大型 SUV 市场。此次共推出 1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra、2.0T 探索版四款车型,官方指导价为 30.99 万 - 41.69 万元。为回馈消费者,官方同步推出限时优惠,叠加 1 万元现金补贴与 1 万元置换补贴后,入手价低至 28.99 万 - 39.69 万元,以极具诚意的价格打响市场攻坚战。
领克 900 基于 SPA Evo 大型电混车专属架构打造,该架构深度融合 864 项前沿电动化、智能化专利技术,为整车在安全、空间、性能、智能层面筑牢根基。外观采用 “都市对立美学 THE NEXT DAY” 设计语言,车头标志性的 H 形日间行车灯极具品牌辨识度;下方主动交互数字像素科技灯光系统,由 10192 颗 LED 灯珠组成,支持 32 级灰度控制,可呈现丰富灯语,不仅点亮夜间视野,更增添个性化社交属性。
车身尺寸方面,领克 900 长宽高分别为 5240/1999/1810mm,轴距达 3160mm,跻身大型 SUV 前列。侧面通过熏黑 ABC 柱营造悬浮式车顶效果,有效平衡庞大车身的厚重感;双五辐轮圈搭配橙色刹车卡钳,动静之间尽显年轻活力。此外,隐藏式车门把手采用电容感应开启,具备破冰功能,无惧极端天气;无界天地尾门承重达 300kg,可拓展为户外露营平台,解锁多元生活场景。
车内空间布局堪称一绝,得益于 SPA Evo 架构优化,车内面积达 6.16㎡,得房率高达 88.2%。纯平地板搭配二排座椅 550mm 超长滑轨、三排 125mm 滑动空间,让座舱灵活性大幅提升;首创双 180° 电动旋转座椅,支持 1.7m 间距调节,轻松构建 “超级大床” 模式。第三排座椅宽度超 1.1m,靠背可 155° 大角度调节,配合全车座椅加热 / 按摩功能,全方位保障长途出行舒适性。
智能座舱同样亮点满满,领克 900 搭载 LYNK Flyme Auto 系统,由双 8295 芯片提供 60TOPS 强劲算力,驱动 30 英寸 6K 一体式主屏、后排 30 英寸 6K 悬浮式娱乐屏及 95 英寸 AR - HUD 等八屏互联,实现跨屏无界流转、手机投屏及分屏控制。哈曼卡顿 31 扬声器音响系统,输出 7.1.4 声道杜比全景声,搭配 4 个可拆卸头枕音响,打造沉浸式声学空间。同时,座舱遵循 “三 0” 用料标准(0 沥青 / 0 杂棉 / 0 有害溶剂),获母婴级内饰认证,搭配三区智能新风系统,全方位守护驾乘者健康。
动力层面,领克 900 全系标配 EM - P 智能电混,提供 1.5T/2.0T 混动发动机与 3 挡 DHT 组合,匹配骁遥超级增混电池,实现纯电 / 增程 / 混动全模式覆盖。其中,2.0T 探索版采用三电机布局,后轴双轮边电机迸发出 884 匹马力,配合 ±10° 矢量后轮转向技术,超 5 米车身转弯半径低至 5 米级,支持华尔兹掉头、窄路蟹行等灵活操控。Super AI 数字底盘集成双腔空悬与 CCD 电磁减振,105mm 悬架行程、234mm 离地间隙,结合毫秒级路况预判,兼顾操控性与舒适性。
安全性能一直是领克品牌的核心优势,领克 900 基于 SPA Evo 架构打造 360° 堡垒结构,五重金三角车头防护、五横六纵车身框架,全球首创一体式热成型双门环,实现 A/B/C/D 柱热成型钢全覆盖。针对第三排安全,配备 1600MPa 热成型后纵梁与头胸一体式气囊,并成功完成国内首次双百时速连环碰撞测试。电池通过 NESTA 六维电安全认证,满足 2025 新国标 16 项严苛测试。主动安全方面,标配千里浩瀚智能驾驶系统、激光雷达与 29 传感器矩阵,AEB 最高刹停速度达 130km/h,提供车位到车位全场景领航辅助。
领克 900 自 3 月开启预售以来,凭借全方位产品力收获超 4 万张订单,市场热度持续攀升。此次正式上市,以亲民价格、越级配置直面
理想 L9、问界 M9等竞品,有望重塑大型家用 SUV 市场格局,引领行业进入新一轮产品与技术变革。感兴趣的消费者即日起可通过领克 APP、小程序及线 月即可提车,亲身体验旗舰大六座 SUV 的魅力。5、
上汽大众ID. ERA量产版有望明年上市在新能源汽车市场的激烈角逐中,上汽大众即将凭借旗下首款增程 SUV——ID.ERA,强势闯入战局。据悉,ID.ERA 量产版有望于 2025 年广州车展震撼首发,并计划在 2026 年第一季度正式推向市场,这一消息瞬间点燃了消费者的期待之情。早在 2025 年上海车展期间,ID.ERA 概念车就已完成全球首秀,其独特的设计与前瞻的技术,吸引了无数目光,为量产版的到来提前预热。
从外观设计来看,ID.ERA 延续了大众品牌简洁大气的风格,同时融入了诸多时尚动感的元素。整车线条流畅,悬浮式车顶设计搭配大尺寸轮毂,营造出强烈的运动气息。而其独特的智能光语系统,更是让车辆仿佛拥有了 “语言表达” 能力。前后贯穿式灯组不仅能够呈现出丰富多样的灯光图案,还可在转弯、充电等场景下,通过灯光变化与外界进行有效沟通,提升行车安全性与趣味性,成为马路上独特的风景线。
在智能配置方面,ID.ERA 毫不逊色。其配备的智能辅助驾驶系统,宛如一位经验丰富的副驾驶,通过遍布车身的传感器,能够实时感知路况信息,并提前预判潜在危险,自动辅助驾驶者做出合理的驾驶决策。无论是在拥堵的城市道路跟车缓行,还是在高速公路上长途巡航,该系统都能提供可靠的支持,让驾驶变得更加轻松惬意。
值得一提的是,ID.ERA 在底盘悬挂与操控性能上也下足了功夫。双腔空气悬架搭配 AI CDC(连续阻尼可调)技术,宛如为车辆安装了一个 “智能路况探测器”。它能够提前精准预测路面上的颠簸起伏,并在瞬间自动调整悬架的阻尼和高度,确保车辆在各种路况下都能保持平稳行驶,极大提升了驾乘舒适性。与此同时,主动后轮转向技术的应用,让这款全尺寸 SUV 在操控灵活性上实现了质的飞跃。在低速行驶时,后轮与前轮反向转动,有效减小转弯半径,即使在狭窄的街道或拥挤的停车场,也能轻松掉头、泊车;而在高速行驶时,后轮与前轮同向转动,增强车辆的行驶稳定性,变道超车一气呵成,为驾驶者带来如臂使指的操控体验。
动力系统无疑是 ID.ERA 的一大亮点。该车首次实现了 EA211 1.5T Evo II 发动机的跨界增程应用,这台发动机堪称 “技术集大成者”。它采用了 V 可变截面涡轮增压器技术,有效克服了传统涡轮迟滞问题,让动力响应更加敏捷,无论是起步加速还是中途超车,都能迅速爆发强劲动力。深度米勒循环技术的运用,则进一步提升了发动机的燃油经济性与发电效率。凭借体积小、效能高、输出稳、故障少、噪音低、全适配等六大优势,EA211 1.5T Evo II 发动机在 ID.ERA 中始终以 “最经济呼吸节奏” 运行,源源不断地为车辆提供稳定可靠的动力支持。在 CLTC 工况下,ID.ERA 的纯电续航里程超过 350km,足以满足日常城市通勤需求;而综合续航里程更是突破 1000km,轻松应对长途旅行,彻底打消用户的里程焦虑。
上汽大众 ID.ERA 的到来,为新能源 SUV 市场注入了一股新鲜血液。凭借全面领先的产品力,它将在 2026 年直面理想 L 系列、问界 M 系列等竞品的挑战,有望改写市场格局,引领新一轮增程式 SUV 的发展潮流。广大消费者不妨拭目以待,共同期待 ID.ERA 在量产上市后,为我们带来更多惊喜。
近期汽车市场新品频出、亮点纷呈。埃安 UT 330 星辉版以 7.38 万元起售价上市,叠加补贴低至 5.88 万元,新增 7 项实用配置,搭配 2.5 万元礼包与 0 首付购车政策,剑指比亚迪海豚等同级竞品。东风纳米 06 开启预售,8.99 - 11.99 万元覆盖 5 款车型,基于量子架构 3.0 平台,融合创新设计与智能配置,CLTC 续航达 471 公里,冲击小型纯电 SUV 市场。各车企通过价格策略、技术创新与产品布局,持续搅动新能源汽车市场格局。(9790183)
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